Сложности с таможенным оформлением в Таможенном союзеВопреки многочисленным совместным усилиям законодательной и исполнительной властей трех стран-участниц, Таможенный Союз, в том виде, в котором он присутствует сейчас, не оправдал надежд бизнеса в отношении предоставляемой свободы. Продолжают действовать ограничения на определенный перечень товаров, что существенно ограничивает возможности бизнеса, по ним до сих пор не установлены единые ставки пошлин. Также для товаров выделенных групп на территории стран-участниц Таможенного Союза до сих пор действуют прежние меры защиты.

В результате возникают необходимые условия для развития «нездоровой конкуренции». Для примера можно обратить внимание на размер пошлины для физических лиц на ввоз автомобиля. Пошлина для Белоруссии и Казахстана ориентировочно в 6-8 раз меньше российской. Это лазейка для коммерческих организаций, через подставные лица производящих таможенное оформление автомобилей на значительно более выгодных условиях.

Вопреки тому факту, что сформировано единое таможенное пространство в пределах стран-участниц, представитель бизнеса может использовать возможности таможенной очистки строго на территории страны своей регистрации.

Фактически таможенная обстановка в Таможенном союзе остается весьма изменчивой, регулярно закрываются точки для таможенного оформления грузов, что приводит к росту ставок и очередей на других пунктах растаможивания. Все эти аспекты не могут не оказывать сдерживающего влияния на рост импорта в нашу страну.

Часто можно столкнуться с тем, что одни и те же нормы и договоренности Таможенного Союза по-разному истолковываются представителями исполнительных органов стран-участниц. Это является прямым признаком того, что сформированные схемы взаимодействия внутри Таможенного Союза не отлажены в полной мере.

Ориентируясь на практики зарубежных стран, где такого рода коалиции успешно и стабильно функционируют, бизнес ожидает увидеть реально действующий институт полноправного экономического урегулирования. Подобный механизм позволил бы существенно сократить расходы бизнеса на таможенное оформление в Таможенном союзе, принципиально сократить длительность операций на таможенное оформление импорта и экспорта товаров, детально прогнозировать объемы и направления грузовых потоков.

С апреля текущего года был запланирован ввод обязательного предварительного оповещения соответствующих органов для учета оборотов торговли между странами-участницами Союза. Согласно этому решению еще до отправки груза нужно передать информацию о наименовании груза, его стоимости и коде товарной номенклатуры. Исполнение этого решения было приостановлено до июня 2011 в связи с возникающими затруднениями в подборе кодов товарной номенклатуры.

Вы можете найти дополнительную информацию по теме в разделе Таможенное оформление.

Автор статьи
Данир Каримов
Специалист по таможенному оформлению, опыт работы на таможенном терминале, с радостью делюсь своим опытом.
Написано статей
108

Внимание! В связи с последними изменениями в законодательстве, юридическая информация в данной статье могла устареть!

Наш специалист бесплатно Вас проконсультирует.